近期大事

根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據,7月15日-7月21日,全國貨運物流有序運行,其中:>>國家鐵路累計運輸貨物7533.9萬噸,環比下降4.23%;>>全國高速公路累計貨車通行5237.7萬輛,環比下降0.51%;>>監測港口累計完成貨物吞吐量24691萬噸,環比增長1.2%,完成集裝箱

我們先回顧一下市場部的基本目標——降低銷售成本,提升銷售效率。不管是提升企業品牌認知度、知名度,還是確定未來產品戰略規劃,而或定位產品面向的客群等等,無不是為了這個“基本目標”服務,偏離了此目標,市場部的工作也就失去了意義。在很多物流企業當中,市場部傾向于去干創造性、抽象性、戰略性的工作,而銷售部門

以前三四天才能找到活兒的貨運司機,現在當天就能找到,物流和養車成本分別降低10%、20%;昔日“貨行千里人擔憂”,如今“信息盡在指尖上”……這些改變,在蓬勃發展的數字物流產業中上演。在寧夏,一個涵蓋人、車、貨、場、資金、票據的全鏈條閉環式產業鏈條已然形成。中國物流與采購聯合會今年發布的《2023中國數字物流發

7月19日11時許,隨著一聲汽笛長鳴,X8186次班列從增城鐵路物流園緩緩駛出。這趟載滿日用電器、紡織服飾等貨物的中歐班列,將經過霍爾果斯口岸開往波蘭、德國等國家。據悉,這是廣州增城鐵路物流園開行的第1000列中歐班列。據了解,增城鐵路物流園是廣州市的東部公鐵樞紐,已成功通過霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、

建設全國現代商貿物流重要基地,是黨中央賦予河北的功能定位。固安縣按照市委、市政府總體部署,積極聚焦推進落實“物流愿景”,圍繞“一園、五鏈、雙平臺”建設,依托物流業和商貿與生活服務業發展優勢,全力打造智慧供應鏈總部基地、北方新消費物流保障中心、國內國際雙循環物流示范區,推進商貿物流邁向2.0、3.0版本。6月

本報訊(記者王鏡茹)7月19日,仲量聯行發布上半年深圳房地產市場回顧與展望報告。仲量聯行深圳董事總經理夏春毅表示:“深圳因地制宜發展新質生產力,促進實體經濟和數字經濟深度融合,不斷完善發展服務業體制機制,塑造發展經濟新動能新優勢,助力深圳商業地產市場的有效需求持續改善。”從深圳甲級辦公樓市場來看,